{"id":386,"date":"2025-01-08T14:48:29","date_gmt":"2025-01-08T13:48:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.f1rtd.com\/?p=386"},"modified":"2026-01-02T21:56:46","modified_gmt":"2026-01-02T20:56:46","slug":"f1rtd-tower","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.f1rtd.com\/index.php\/2025\/01\/08\/f1rtd-tower\/","title":{"rendered":"F1RTD Tower"},"content":{"rendered":"
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Update 11\/10\/2025<\/p>\n\n\n\n

Quand j\u2019\u00e9tais petit, je r\u00eavais d\u2019avoir un grand pyl\u00f4ne pour y installer de belles antennes. Aujourd\u2019hui, je suis devenu grand et suffisamment sage pour me contenter d\u2019un petit pyl\u00f4ne \ud83d\ude0a. Bien que banal, cette petite histoire est surtout l\u00e0 pour remercier tous les copains qui ont donn\u00e9s un petit (ou \u00e9norme) coup de main et sans qui, tout cela n’aurait peut \u00eatre pas exist\u00e9 …<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Le choix du pyl\u00f4ne:<\/h2>\n\n\n
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Au d\u00e9part, C’est Patrick HA5PHK (F5PHK) qui m’avait motiv\u00e9 et donn\u00e9 l’id\u00e9e de construire moi-m\u00eame mon pyl\u00f4ne en suivant le mod\u00e8le qu’il avait entrepris avec l’assistance indispensable de son \u00e9pouse F1IQU. Le lien de l’image renvoi vers son site sur la page d\u00e9di\u00e9e \u00e0 sa construction. Vous pouvez aussi visiter ses autres pages, notamment celles qui font r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 la construction de magiques boites d’accord du genre ‘mouse’. Au final, une opportunit\u00e9 \u00e0 fait que ce n’est pas la solution que j’ai retenu. <\/p>\n\n\n\n

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Le Versatower t\u00e9lescopique basculant 3x6m<\/h2>\n\n\n
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Entre temps, je scrutais les sites de vente sp\u00e9cialis\u00e9s pour les radioamateurs, au cas o\u00f9 \u2026 et je suis tomb\u00e9 sur une annonce de Alain (5R8AL \/ F6ACT), qui vendait un Versatower 18m basculant pour un prix plus que raisonnable (bien moins cher que ce que m\u2019aurait cout\u00e9 l\u2019acier d\u2019une construction perso). Le seul HIC, c\u2019est qu\u2019il fallait aller le d\u00e9monter et le rapatrier. Rien de bien compliqu\u00e9 si ce n\u2019est que le truc \u00e9tait plant\u00e9 dans la campagne aux pieds des Pyr\u00e9n\u00e9es, soit \u00e0 pr\u00e8s de 900 Km de chez moi, et bien que d\u00e9vou\u00e9 pour donner un coup de main, \u00e0 plus de 80 ans, Alain ne pouvait pas s’en occuper. Comme j’avais pr\u00e9vu de passer quelques jours dans cette r\u00e9gion pour mes vacances, j’en avait profit\u00e9 pour aller rencontrer Alain et voir ce pyl\u00f4ne de pr\u00e8s. Le truc \u00e9tait parfaitement fonctionnel et en relativement bon \u00e9tat \u00e0 l’exception de la platine de pied qui ne me plaisait pas trop m\u00eame si cela semblait robuste. Par contre, cot\u00e9 accessibilit\u00e9 pour le d\u00e9montage, je dirais que s’il avait \u00e9t\u00e9 plant\u00e9 sur la lune cela aurait sans doute \u00e9t\u00e9 plus facile …<\/p>\n\n\n\n

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D\u00e9montage et rapatriement<\/h2>\n\n\n\n

L’homme de la situation fut bien sur mon ami Jean Jacques ‘Jack’ habitant \u00e0 quelques 50 km du pyl\u00f4ne. Quelques jours plus tard, avec l’aide de Alain et d’un de ses acolytes, il proc\u00e9dait au d\u00e9montage et gambergeait pour trouver une solution de rapatriement.<\/p>\n\n\n\n

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Apr\u00e8s quelques recherches, il avait jug\u00e9 que les tarifs des transporteurs \u00e9taient trop \u00e9lev\u00e9s et avait pris la d\u00e9cision de faire l\u2019aller\/retour (soit 1800 km) avec une camionnette et une remorque pour me livrer en personne. Il est comme ca Jack, il a un petit cot\u00e9 super h\u00e9ros qui ne recule devant rien \ud83e\uddb9.<\/p>\n\n\n\n

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Modification du pied <\/h2>\n\n\n\n

Bien qu’en acier de 20mm, la platine et ses goussets n’avaient pas tr\u00e8s belle allure. J’avais donc d\u00e9cid\u00e9 de tronconner et reconstruire l’embase d’apr\u00e8s des cotes trouv\u00e9es sur le net<\/a>. J’avais ensuite dessin\u00e9 et fait d\u00e9couper de nouvelles pi\u00e8ces dans de la tole de 12 mm. Pour cela, je m’\u00e9tais tourn\u00e9 vers mes copains de la soci\u00e9t\u00e9 Ravoyard SA (entreprise de charpente m\u00e9tallique dans le Jura). Pour le scellement, plut\u00f4t que de faire une chaise, j’avais fait le choix d’une platine similaire \u00e0 ce que l’on fait pour les pieds de poteau de b\u00e2timent, soit platine de pr\u00e9 scellement dot\u00e9e d’une b\u00e8che soud\u00e9 et 4 crosses en 24mm de diam\u00e8tre .<\/p>\n\n\n\n

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Le scellement<\/h2>\n\n\n\n

Qui dit scellement dit trou et b\u00e9ton et pour ca, mon copain Jean Pierre et sa mini-pelle \u00e9taient ce qu’il me fallait. Comme j’avais un terrassement et une dalle \u00e0 faire, c’\u00e9tait l’occasion pour planter un d\u00e9 de b\u00e9ton en m\u00eame temps. Le trou fait 140x140x140 cm (soit 2.7 m3 de b\u00e9ton). La platine \u00e9tait suspendue par des tiges filet\u00e9es qui ont permis le r\u00e9glage des niveaux avant le coulage. Une cage treillis avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9e autour des crosses ainsi qu’un piquet de terre enfonc\u00e9 au fond du trou.<\/p>\n\n\n\n

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Assemblage du pied <\/h2>\n\n\n\n

Une fois les pi\u00e8ces re\u00e7ues (une platine et 4 goussets), il fallait souder tout \u00e7a conform\u00e9ment au plan et Gilles (F1UNR) c’\u00e9tait propos\u00e9 pour \u00eatre \u00e0 la baguette. Gilles n’est pas un simple soudeur, c’est un expert en m\u00e9thode de soudage. Il m’avait garanti qu’avec un simple poste \u00e0 souder portable et les bonnes baguettes (mais aussi son savoir faire), on pouvait faire l’assemblage directement sur place et ainsi avoir la certitude d’un bon aplomb et une bonne maitrise de la d\u00e9formation des pi\u00e8ces. Apres une petite matin\u00e9e de boulot, le truc etait soud\u00e9 de chez soud\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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Mon pote Jean Philippe ‘Max’ m’avait fil\u00e9 de la peinture blanche que l’on utilise pour les marquages routier au sol et parfaite pour peindre le socle. Quand au pied, il \u00e9tait repass\u00e9 par les mains des copains de la soci\u00e9t\u00e9 Ravoyard SA pour subir une galvanisation \u00e0 chaud.<\/p>\n\n\n

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Assemblage du Pylone (25\/01\/2025)<\/h2>\n\n\n\n

Ce matin un petit rayon de soleil \u00e0 fait son apparition et je me suis dit \u00ab\u00a0En voila une belle journ\u00e9e pour finir d’assembler mon pyl\u00f4ne \ud83d\ude0a\u00a0\u00bb<\/em>. Le pied \u00e9tant d\u00e9j\u00e0 en place avec l’\u00e9l\u00e9ment du bas, j’ai mont\u00e9 et c\u00e2bl\u00e9 le treuil de basculement. Ca bascule bien, l’effort sur la manivelle est acceptable et le syst\u00e8me de freinage, bien qu’archa\u00efque, donne un sentiment plut\u00f4t s\u00e9curisant pendant la man\u0153uvre (sans doute aussi dut au fait que quand on est \u00e0 la manivelle on est pas sous le pyl\u00f4ne \ud83d\ude01). Ensuite je me suis coltin\u00e9 l’emboitage des 2 \u00e9l\u00e9ments int\u00e9rieurs et croyez moi ou pas, mais m\u00eame pour un balaise comme moi (…) \u00e7a n’a pas \u00e9t\u00e9 du g\u00e2teau. Pour finir, j’ai remont\u00e9 toutes les poulies et pass\u00e9 les c\u00e2bles. Entre temps, le soleil avait disparu laissant place \u00e0 de mena\u00e7ants nuages, ce qui signifiait pour moi \u00ab\u00a0restons en l\u00e0 pour aujourd’hui<\/em>\u00ab\u00a0. Prochaine \u00e9tape, la motorisation de l’\u00e9l\u00e9vation. J’ai d\u00e9j\u00e0 un \u0153il sur un treuil 220v de 1500w (500\/1000 Kg) mais je vais quand m\u00eame faire un plan de support avant de le commander.<\/p>\n\n\n\n

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Update 19\/09\/2025<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Il est largement temps de mettre \u00e0 jour cette aventure qui a bien progress\u00e9e depuis le mois de janvier.<\/p>\n\n\n\n

Pour le rotor je tenais \u00e0 rester dans le standard et faire comme tout le monde et j\u2019ai donc choisi un Yaesu G-1000DXC. Il y a fallu pour cela modifier la cage de rotor qui n\u2019\u00e9tait pas pr\u00e9vu pour \u00e7a. Donc per\u00e7age pour la fixation du rotor et modification du sommet pour y monter un roulement Yaesu G-065. Je me suis servi de petits gabarits en carton trac\u00e9s au compas pour l\u2019emplacement des trous et pour finir, j\u2019ai recouvert la pi\u00e8ce d\u2019une belle peinture \u00e9poxy de couleur rouge (Restom EAF 2092 RAL 3020).<\/p>\n\n\n\n

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J\u2019ai gard\u00e9 un des treuils Tilton d\u2019origine que j\u2019ai restaur\u00e9 pour la bascule et j\u2019ai motoris\u00e9 la mont\u00e9\/descente. Pour cela, j\u2019ai adapt\u00e9 un treuil \u00e9lectrique pouvant accepter une charge jusqu\u2019\u00e0 1T avec renvois de poulie (G\u00fcde G01709). J\u2019ai supprim\u00e9 la pi\u00e8ce support pour visser directement le treuil sur le pyl\u00f4ne et j\u2019ai fabriqu\u00e9 un palier \u00e0 roulement lui aussi viss\u00e9 sur le pyl\u00f4ne. J\u2019ai profit\u00e9 de l\u2019occasion pour remplacer les c\u00e2bles d\u2019origine qui commen\u00e7aient \u00e0 s\u2019effilocher par endroit.<\/p>\n\n\n\n

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L\u2019antenne est une Fritzel FB53 (Yagi 5 \u00e9l\u00e9ments 20\/15 et 10m) \u00e9quip\u00e9e de trappes 50mm sur le dip\u00f4le. Le montage \u00e0 bien \u00e9t\u00e9 facilit\u00e9 par le basculement du pyl\u00f4ne. Le balun est un 1\/1 5Kw de fabrication F4EOH que j\u2019ai \u2018clipp\u00e9\u2019 sur le boom avec des supports de tube PVC 50mm.<\/p>\n\n\n\n

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Voila donc mon pyl\u00f4ne pleinement op\u00e9rationnel. Ca monte, ca descend, ca tourne et c’est beau comme une fleur qui vient d’\u00e9clore \ud83d\ude0a<\/em>. Des am\u00e9liorations sont pr\u00e9vues. En premier lieu, optimiser le passage des c\u00e2bles pour qu\u2019ils ne s\u2019emm\u00ealent pas quand je redescends le pyl\u00f4ne. Ensuite, j\u2019envisage de d\u00e9placer les commandes mont\u00e9\/descente dans le shack. Par la suite, je remplacerais sans doute l\u2019antenne par un 6 bandes HF et en ajouterais d\u2019autre pour les bandes VHF et UHF.<\/p>\n\n\n\n

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Les plus attentifs ont sans doute remarqu\u00e9s qu’une construction avait pouss\u00e9e au pied du pylone (Il pousse quand meme de dr\u00f4les de trucs par chez moi). Sur la photo, c’est encore en travaux, mais c’est tout simplement destin\u00e9 \u00e0 etre le shack qui va avec l’antenne. Tant qu’a faire …<\/p>\n\n\n\n

remplacement de l’antenne (11\/10\/2025)<\/em><\/h2>\n\n\n\n

La Fritzel FB53 est vraiment une tr\u00e8s bonne antenne mais seulement pour le 10,15 et 20 m, alors je l\u2019ai remplac\u00e9 par une Mosley TA-63n. Cot\u00e9 gain, cela se tient \u00e0 un poil de cul de Db pr\u00e8s. L\u00e0 ou la TA-63n p\u00e8che un peu en comparaison, c\u2019est sur le rapport avant\/arri\u00e8re, surtout sur le 40m mais en contrepartie, j\u2019ai maintenant le 12, 17 et 6m en plus. Autre avantage, le Boom de la TA-63n ne fais que 4.5m soit bien plus court que celui de la FB53 (7.5m), ce qui m\u2019\u00e9vite le haubanage du boom ce qui va me permetre de monter d\u2019autres antennes au-dessus.<\/p>\n\n\n\n

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